[Introduction] : Au cours des trois premiers trimestres de 2023, la tendance générale des contrats à terme nationaux sur le méthanol a d'abord baissé puis augmenté, au premier semestre, la logique positive illimitée de la différence de prix actuelle a généré de bons bénéfices, et la circulation de les marchandises ont continué à être serrées, rendant le premier semestre de l'année pratiquement chaque mois dans le cadre d'une performance douce et serrée ; Les contrats à terme ont rebondi au troisième trimestre, mais le port a ouvert le mode de stockage cumulatif et le spot a mis fin au modèle de prime pouvant aller jusqu'à 10 mois.
Le changement de fonctionnement du marché au cours de l’année peut être divisé en deux étapes :
La première étape (1er janvier – 12 juin) : cette étape du choc international des prix du pétrole a chuté, bien qu'il y ait eu un fort rebond lors de la réduction de la production de l'Opep, mais le temps était court, et a rapidement chuté à nouveau en raison de la difficulté de suivre la demande. -en haut. À ce stade de la principale logique commerciale, les contrats à terme sur le méthanol sont le pétrole brut, le cycle de hausse des taux d'intérêt aux États-Unis et d'autres facteurs et coûts macroéconomiques (c'est-à-dire le charbon), les prix du charbon continuent de baisser (ce réseau suit la Mongolie intérieure jusqu'à l'usine de charbon). au plus bas près de 620 yuans/tonne), soutenant la reprise des flux de trésorerie des entreprises dans la zone de production, les attentes d'approvisionnement sous la pression du disque ont même atteint un nouveau plus bas, le plus bas est tombé à 1953 yuans/tonne en juin.
Deuxième étape (13 juin – 28 septembre) : à cette étape, les contrats à terme sur le méthanol ont atteint leur plus bas niveau, la baisse douce provoquée par la logique des coûts a pris fin, le disque a montré un fort support dans la fourchette 1950-2000 yuans/tonne et la principale logique commerciale du rebond était attendu en demande. Le pétrole brut, dans un contexte de faible offre et demande, a dépassé les attentes, entraînant un épuisement continu des stocks, favorisant un fort rebond des prix du pétrole ; Le méthanol lui-même est le double de l'offre et de la demande globales, l'offre continentale de stocks et de nouveaux appareils a atterri, mais les stocks continuent d'être à un niveau bas, le marché comprend que la demande traditionnelle en aval est stable ; Dans le même temps, bien que le niveau élevé de l'offre d'importation soit de 1,3 à 1,4 million de tonnes/mois, la faible base de stocks au début fait penser au marché que la pression de la zone portuaire n'est pas grande et que l'offre de marchandises en circulation est serré. Couplé à l'attente du redémarrage de Xingxing et de Shenghong et du débarquement substantiel qui en résultera, la table portuaire doit être soutenue par la double augmentation du méthanol au niveau macro et de sa propre demande. Le 19 septembre, le plus haut rebond à 2662 yuans/tonne.
En ce qui concerne le quatrième trimestre, l'offre d'importations d'octobre à novembre est toujours maintenue à un niveau élevé de plus de 1,3 million de tonnes, même si le marché devrait diminuer sous l'impact négatif des restrictions gazières imposées par l'Iran en décembre, mais le stockage saisonnier intensité ou moins que les années précédentes. En outre, les prix du marché continental en 2023 ont été dans un état fort, et même le volume des reflux vers le Jiangxi, le Guangxi et le Hunan s'est produit fréquemment dans le sud de la Chine. On s'attend à ce qu'à l'hiver 2023, la tendance régionale soit différente des années précédentes, la différence de prix entre les ports de la Chine continentale et de l'est de la Chine pourrait être plus difficile à élargir au volume du port d'arbitrage de fret du continent, le conseil des contrats à terme maintient le prix des biens importés, qui a une forte pression d'offre, et le soutien des coûts énergétiques apporté par le charbon et le pétrole brut, et on s'attend à ce que les contrats à terme de méthanol au quatrième trimestre ou une forte probabilité de faible volatilité.
Heure de publication : 24 octobre 2023