Une vague ne s'est pas stabilisée, une autre s'est levée. Ces derniers mois, divers accidents maritimes, pertes et avaries de conteneurs se sont produits fréquemment. Les accidents maritimes se sont succédé…

Selon un avis envoyé aux clients par Maersk le 18 janvier 2021, le navire « Maersk Essen » faisait route de Xiamen (Chine) vers le port de Los Angeles (États-Unis) le 16 janvier, en raison de mauvaises conditions météorologiques, lorsqu'un conteneur est tombé et a été endommagé. L'équipage est désormais sain et sauf.

Maersk a indiqué que le navire concerné était en train de sélectionner des ports d'escale appropriés afin d'évaluer l'étendue des dégâts. La compagnie n'a pas divulgué le nombre ni les détails des conteneurs perdus ou endommagés.

Selon un article de presse étranger du 17 janvier 2021, un grand navire a perdu une centaine de conteneurs dans l'océan Pacifique Nord dans la nuit du 16 janvier 2021. Le navire a changé de cap après l'accident.

Selon l'horaire et le positionnement des navires du réseau de maintenance, le voyage d'exécution du « Maersk Essen » est 051N, et il a fait escale à Hong Kong, Yantian, Xiamen et d'autres ports avant de rejoindre le port de Los Angeles. Outre Maersk, d'autres compagnies maritimes partagent des cabines, telles que Hebron, Hamburger South America, Safmarine, Sealand, etc.

Porte-conteneurs Maersk Essen, 13492EVP, IMO 9456783, construit en 2010, battant pavillon danois.

Le navire devait initialement arriver au port de Los Angeles le 28 janvier 2021, mais en raison de l'accident et de la congestion au port de Los Angeles, le calendrier ultérieur devrait être considérablement affecté.

Nous souhaitons rappeler aux transitaires et aux entreprises de commerce extérieur qui ont récemment arrimé des marchandises à bord d'un navire de suivre de près la situation du navire et de rester en contact avec la compagnie maritime afin de comprendre l'état de la cargaison et les éventuels retards de livraison.