Depuis le second semestre de cette année, en raison de l'intensification de l'épidémie en Europe et aux États-Unis, la capacité logistique internationale a diminué, entraînant une augmentation des tarifs de fret des porte-conteneurs. Dans un contexte de capacité limitée, l'industrie a fréquemment produit des dumpings de conteneurs. Avec la reprise du commerce extérieur, le marché du transport maritime était autrefois « difficile à trouver une cabine » et « difficile à trouver un conteneur ». Quelle est la dernière situation actuelle ?

1 : Port de Shenzhen Yantian : les conteneurs sont rares
2 : Les usines de conteneurs font des heures supplémentaires pour répondre aux commandes
3 : Les cartons étrangers ne peuvent pas être empilés, mais les cartons nationaux ne sont pas disponibles
Selon l'analyse, la reprise économique mondiale actuelle se déroule à un rythme différent et est également affectée par l'épidémie.
La boucle fermée de circulation des conteneurs a donc été perturbée. La Chine, qui est la première à se redresser, exporte un grand nombre de produits industriels, mais peu de produits industriels reviennent d'Europe et des États-Unis. Le manque de main-d'œuvre et d'installations de soutien en Europe et aux États-Unis a également empêché les cartons vides de sortir, formant un tas.

Il est entendu que les taux de fret sur toutes les routes du monde augmentent actuellement, mais le rythme et le rythme de l'augmentation sont différents. Les routes liées à la Chine, telles que la route Chine-Europe et la route Chine-Amérique, ont augmenté plus que la route Amérique-Europe.

Dans ces circonstances, le pays est confronté à une pénurie de conteneurs « une boîte de conteneurs difficiles à trouver », et les taux de fret ont grimpé en flèche, tandis que de nombreuses grandes compagnies maritimes étrangères ont commencé à imposer des surtaxes de congestion et des surtaxes de haute saison.

À l'heure actuelle, dans le contexte actuel, il y a toujours une pénurie de cabines et de conteneurs, une boîte est difficile à trouver, et le port est saturé de partout, et le calendrier d'expédition est retardé ! Les expéditeurs, les transitaires et les amis expédient, faites-le bien et chérissez-le !