Dans la soirée du 25 juillet, l'Inde a lancé un nouveau cycle d'appels d'offres pour l'importation d'urée, qui a finalement marqué le début d'un atterrissage des prix après près d'un demi-mois de rebondissements. Un total de 23 soumissionnaires, l'offre totale de 3.382.500 tonnes, l'offre est plus adéquate. Le prix CFR le plus bas sur la côte Est est de 396 $/tonne, et le prix CFR le plus bas sur la côte Ouest est de 399 $/tonne. Rien que du point de vue du prix, le sentiment personnel est toujours correct.

Premièrement, inversez simplement le prix en Chine, le fret de la Chine vers la côte Est est de 16 à 17 dollars américains/tonne, le profit des commerçants est supprimé, etc., et l'estimation de la Chine FOB365-370 dollars américains/tonne (pour référence seulement). Calculez ensuite le prix d'usine national, en prenant la région du Shandong comme exemple, à l'exclusion des divers ports, du fret, les autres coûts ne devraient pas dépasser 200 yuans/tonne, et versez l'usine entre 2 450 et 2 500 yuans/tonne. Au 9 août, les transactions des usines principales dans la région du Shandong étaient de 2 400 à 2 490 yuans/tonne, le prix ne couvrant que cette fourchette.

Mais on ne peut pas dire que les prix soient stables sur le marché intérieur, mais depuis fin juillet, plusieurs séries de comportements d'achat à prix réduit, la plupart d'entre eux sont inférieurs à ce niveau de prix, c'est donc aussi une bonne nouvelle pour le pays. Alors, comment le marché intérieur devrait-il évoluer ensuite ?

Regardons le nombre d'offres

Selon les statistiques de tous les aspects du marché, l'offre actuelle de produits destinés aux normes d'impression ne représente que trois cent mille tonnes et plus de sept cent mille tonnes, qui se trouvent soit chez le fabricant, soit dans le port, soit dans l'entrepôt social, ou il y a des commandes vides. Si tout le monde peut sortir, et même avoir besoin d'une nouvelle demande d'approvisionnement, pour le marché intérieur à la fin septembre peut également apparaître un nouveau soutien, ainsi que d'autres biens nationaux, un marché échelonné. Toutefois, si le montant de la participation ne répond pas aux attentes, il peut y avoir un certain degré d'impact négatif à court terme, car les fondamentaux nationaux actuels sont faibles.

Attendez que le temps amène la demande

Bien sûr, le prix est considérable, les exportations nationales peuvent être un grand nombre de bonnes nouvelles, mais depuis juillet jusqu'à présent, le rôle positif a été en grande partie digéré, les commandes d'exportation les unes après les autres, en attente d'expédition. , le prochain à avoir pour ses débuts un relais de la demande intérieure.

En ce qui concerne l'agriculture, sur le marché des engrais d'automne en septembre et octobre, il y aura une petite demande d'engrais dans la région principale. Au niveau industriel, la production de tôles avec la fin des températures chaudes et pluvieuses de l'été, l'arrivée de l'or et de l'argent, la production sera améliorée, et la demande d'urée pourrait également augmenter ; Une autre grande demande industrielle d'engrais composés augmente, se référant aux années précédentes avec au moins un mois de pic de production, cette année en raison du risque élevé des prix de l'urée, la tendance est instable, la production d'engrais composés a été retardée par rapport aux années précédentes, l'urée bien qu'il y ait également de faibles comportements d'achat récents, mais l'inventaire global de l'urée est encore faible. Par conséquent, avec le temps, le cycle saisonnier approche et la demande industrielle et agricole devrait augmenter, ce qui soutiendra le marché par étapes.

Gardez un œil sur les variables d’approvisionnement

Les exportations touchent à leur fin et la demande intérieure mettra du temps à se manifester, elle dépend donc de l’évolution de l’offre. Le prix toujours élevé entraîne un fonctionnement ultra-élevé de Nissan, et de nombreuses sociétés de maintenance planifiée ont reporté à plusieurs reprises le temps de maintenance, de sorte que la production quotidienne s'élève à plus de 170 000 tonnes, soit environ 140 000 tonnes au cours de la même période, et le la production quotidienne est de 20 à 30 000 tonnes, ce qui permet également de préparer suffisamment les exportations. L'impact négatif d'une offre suffisante a toujours existé, mais la prochaine chose à laquelle nous devons prêter attention est le moment où les sociétés de maintenance planifiée retardent le stationnement, puis le moment où trois ensembles de nouvelles capacités de production seront mis en service en août et septembre, ce qui affectera directement l’évolution de la taille de l’offre.

Graphique Nissan de l'industrie de l'urée en Chine

Analyse donc complète, de la suite positive de l'impression de l'étiquette, mais aussi du numéro d'atterrissage de l'autre botte. Bien qu'une certaine augmentation de la demande intérieure soit attendue, mais que la capacité d'atteindre des niveaux élevés soit limitée, sous l'impact visuel d'une offre suffisante, le marché intérieur de l'urée reviendra toujours à la logique de base de l'impact des exportations. Sous le rôle des exportations, des transports, des ports, de la demande, de l'offre, etc., le marché des scènes se poursuit, mais la tendance à long terme est toujours biaisée en faveur d'une probabilité plus faible.