Le premier projet au monde d'éthanol-carburant utilisant des gaz d'échappement industriels en ferroalliages a été officiellement mis en service le 28 dans le comté de Pingluo, ville de Shizuishan, Ningxia. Le projet devrait produire 45 000 tonnes d'éthanol carburant et 5 000 tonnes de poudre de protéines par an, atteignant une valeur de production de 330 millions de yuans et réduisant les émissions de dioxyde de carbone de 180 000 tonnes par an.

La technologie de biofermentation des gaz d'échappement industriels pour produire de l'éthanol-carburant est un processus biotechnologique émergent, qui peut réaliser une utilisation efficace et propre des ressources en gaz d'échappement industriels. Cette technologie revêt une grande importance pour réduire les émissions de carbone, remplacer les énergies fossiles, garantir la sécurité énergétique et alimentaire nationale et construire un système d’économie circulaire verte et à faibles émissions de carbone.

Il est entendu que l'utilisation de cette technologie peut réduire les émissions de dioxyde de carbone de 1,9 tonne par tonne d'éthanol-carburant produit, et que l'ajout d'éthanol-carburant à l'essence peut réduire efficacement la pollution par les gaz d'échappement des automobiles. Dans le même temps, cette technologie utilise des matières premières non céréalières, et chaque tonne d'éthanol-carburant produite peut économiser 3 tonnes de céréales et réduire l'utilisation de terres arables de 4 acres, ce qui contribue à assurer la sécurité alimentaire.

"(Le) projet a une importance exemplaire pour encourager l'industrie des ferroalliages à changer le mode traditionnel d'utilisation de l'énergie, à améliorer l'utilisation globale des ressources et à coordonner correctement la réduction des émissions et le développement." Li Xinchuang, vice-président de l'Association chinoise du fer et de l'acier et secrétaire du Comité du Parti de l'Institut de planification et de recherche de l'industrie métallurgique Lors de la cérémonie de mise en service du projet tenue le même jour, il a été déclaré que la mise en service du projet d'utilisation de queues industrielles de ferroalliages le gaz pour produire de l'éthanol-carburant a constitué une avancée majeure dans le développement de la transformation à faible émission de carbone de l'industrie des ferroalliages.