Depuis la Fête nationale, les marchés internationaux du pétrole brut et du kérosène à Singapour sont orientés à la baisse. Cette tendance s'explique principalement par la faiblesse de la demande de carburant aux États-Unis, conjuguée à des perspectives macroéconomiques moroses, qui freine la demande de pétrole brut. Le conflit israélo-palestinien n'ayant pas constitué une menace immédiate pour l'approvisionnement en pétrole brut, les négociants ont réalisé des profits. Bien que l'Europe, les États-Unis et certaines régions d'Asie aient commencé à acheter du kérosène pour le chauffage, la faiblesse du marché pétrolier a entraîné une baisse des prix du kérosène à Singapour, suivant la volatilité des marchés (comme illustré dans le graphique ci-dessous). Le 9 novembre, le Brent a clôturé à 80,01 dollars le baril, en baisse de 15,3 dollars (16,05 %) par rapport à fin septembre. Le prix du kérosène à Singapour a clôturé à 102,1 dollars le baril, en baisse de 21,43 dollars (17,35 %) par rapport à fin septembre.

Les liaisons intérieures et internationales se sont redressées à des degrés divers cette année ; les liaisons intérieures se sont redressées relativement rapidement, tandis que les liaisons internationales ont continué à progresser légèrement après la hausse des liaisons intérieures au cours du second semestre, notamment en septembre de cette année.

Selon les statistiques de l'Administration de l'aviation civile, le trafic aérien total en septembre de cette année s'est élevé à 10,7 milliards de tonnes-kilomètres, en baisse de 7,84 % par rapport au mois précédent et en hausse de 123,38 % sur un an. Le trafic aérien total de janvier à septembre de cette année a atteint 86,82 milliards de tonnes-kilomètres, soit une augmentation de 84,25 % sur un an et une baisse de 10,11 % par rapport à 2019. De janvier à septembre de cette année, le trafic aérien total a retrouvé 89,89 % de son niveau de 2019. Le trafic des vols intérieurs, quant à lui, a retrouvé 207,41 % de son niveau de la même période en 2022 et 104,64 % de celui de la même période en 2019. Le trafic aérien international a retrouvé 138,29 % de son niveau de la même période en 2022 et 63,31 % de celui de la même période en 2019. Après avoir atteint 3 milliards de tonnes-kilomètres en août dernier, le trafic aérien international a continué de progresser légèrement en septembre, pour atteindre 3,12 milliards de tonnes-kilomètres. Au total, le trafic aérien intérieur de janvier à septembre de cette année a largement dépassé le niveau de 2022, et le trafic international poursuit sa reprise.

D'après les données de Longzhong, la consommation de kérosène pour l'aviation civile en septembre de cette année est estimée à 300,14 millions de tonnes, soit une baisse de 7,84 % par rapport au mois précédent et une hausse de 123,38 % sur un an. La consommation de kérosène pour l'aviation civile de janvier à septembre de cette année est estimée à 24,6530 millions de tonnes, en hausse de 84,25 % sur un an et en baisse de 11,53 % par rapport à 2019. Bien que la consommation de kérosène pour l'aviation civile ait diminué en septembre par rapport au mois précédent, elle a fortement augmenté sur un an, mais n'a pas encore retrouvé son niveau de 2019.

Selon les dernières informations, à compter du 5 novembre à 0h00 (date de publication), les nouveaux barèmes de tarification du carburant sur les trajets intérieurs sont les suivants : une surcharge carburant de 60 yuans par passager pour les trajets de moins de 800 kilomètres et de 110 yuans par passager pour les trajets de plus de 800 kilomètres. Cette réduction de la surcharge carburant est la première depuis trois hausses consécutives en 2023. Les tarifs ont baissé de 10 yuans et 20 yuans respectivement par rapport à octobre, ce qui a permis de réduire le coût des voyages.

En ce début novembre, l'absence de mesures de soutien liées aux vacances intérieures devrait entraîner une reprise de l'activité économique et un certain soutien au tourisme, ce qui pourrait provoquer une légère baisse du trafic sur les vols intérieurs. Parallèlement, la hausse des vols internationaux devrait maintenir la croissance du trafic sur ces derniers.