La pénurie de conteneurs en Asie pèsera sur les chaînes d'approvisionnement pendant au moins six à huit semaines supplémentaires, ce qui aura des répercussions sur les livraisons avant le Nouvel An lunaire.

Habben Jansen, PDG de Haberot, a déclaré que l'entreprise avait ajouté environ 250 000 EVP d'équipements pour conteneurs en 2020 pour répondre à une forte demande, mais qu'elle était toujours confrontée à des pénuries ces derniers mois. « La congestion et l'augmentation du trafic dans les ports ont exacerbé le problème, et je pense que d'ici six à huit semaines, la situation se calmera. »

La congestion entraîne de nombreux retards d'expédition, ce qui réduit d'autant la capacité disponible hebdomadaire. Jansen a exhorté les expéditeurs à fournir des informations plus précises sur leurs besoins et à respecter leurs engagements en matière de volume de conteneurs afin de contribuer à la résolution du problème. Jansen indique qu'au cours des derniers mois, les précommandes ont augmenté de 80 à 90 %. Cela signifie qu'il existe un écart croissant entre le nombre de commandes reçues par les opérateurs et le nombre d'expéditions finales.

Il a également exhorté les clients à restituer les conteneurs au plus vite afin de réduire les délais de retour. « Normalement, un conteneur est utilisé en moyenne cinq fois par an, mais cette année, ce chiffre est tombé à 4,5 fois, ce qui signifie que 10 à 15 % de conteneurs supplémentaires sont nécessaires pour assurer un fonctionnement normal. C’est pourquoi nous demandons à nos clients de restituer les conteneurs au plus vite. » M. Jansen estime que la pénurie de conteneurs a contribué à la flambée des tarifs de fret est-ouest, mais que cette hausse est temporaire et diminuera lorsque la demande ralentira.

Dans ce rappel, pour réserver les services de nos transitaires, il est indispensable de prendre les dispositions nécessaires à l'avance. À suivre…