Selon les dernières informations du marché, le troisième lot de permis d'importation de pétrole brut pour le commerce non étatique a été délivré, et le troisième volume du troisième lot de pétrole brut a été délivré, avec un total de 628 millions de tonnes, et le montant de les deuxième et troisième lots d'importations étaient de 174,1 millions de tonnes cette année, en baisse de 2,68% en 2022. Et si on l'inclut dans la quantité autorisée de la quatrième saison de l'année dernière, le montant total sera de 194,1 millions de tonnes en 2023, avec une augmentation totale de 8,5% en 2022.

À en juger par l'émission du troisième lot de quotas d'importation non étatiques cette année, les principales préoccupations sont les suivantes :

1. après l'achèvement du troisième lot de délivrance, la plupart des raffineries nationales indépendantes ont pleinement obtenu les permis d'importation de cette année, seuls Dongying United, Yanchang Group, etc. n'ont pas été délivrés à 100 %, mais le quota approuvé est de 75 % -85%.

2. En raison de la délivrance anticipée de certains quotas disponibles pour 2023 au quatrième trimestre de l'année dernière, les importations opérationnelles réelles des raffineries disposant de quotas anticipés sont supérieures à la valeur théorique du quota.

3. Les rumeurs précédentes sur le marché concernant Panjin North Fuel et Panjin Haoye n'apparaissaient pas dans le troisième lot de listes, et Yulong Petrochemical est entré dans la période de sprint de construction et n'a pas obtenu de permis d'importation.

En 2022, les directives chinoises sur les importations de pétrole brut et de commerce non étatique ont permis au montant total de la tendance de rester stable d'une année à l'autre, mais le nombre réel de résultats a montré la tendance à la baisse, et le nombre réel était le plus élevé en 2021. avec 189,14 millions de tonnes. Au cours de l'année jusqu'en juin, un montant total de 194,1 millions de tonnes a été enregistré, mais comme certaines raffineries indépendantes n'ont pas été approuvées, il existe encore une possibilité d'un quatrième lot de quantité autorisée.

Du point de vue de l'émission, la répartition des raffineries indépendantes traditionnelles et des nouvelles importations privées de pétrole est la même. L'analyse de l'information, qui a augmenté ces dernières années, avec la tendance croissante des quotas de raffinage importants des trois grandes entreprises privées, est la tendance croissante des entreprises privées, et cette année, le montant total du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant du montant À l'avenir, Yuurong pétrochimique de la province du Shandong est entré dans la construction au printemps, et l'avenir du futur recevra également 20 millions de tonnes d'importations, et après la production de Yuosong, le montant annuel de l'industrie privée atteindra 96 ​​millions de tonnes et près de 100 millions de tonnes.

La raffinerie indépendante traditionnelle est une tendance très différente de la raffinerie privée, et la raffinerie indépendante traditionnelle, qu'il s'agisse de la capacité de traitement du pétrole brut ou de la quantité autorisée d'importation de pétrole, est ajustée après le toit de contact. La raffinerie indépendante traditionnelle, qui était en avance sur la sortie de l'année dernière, n'a que légèrement dépassé le total de 2022, mais n'a augmenté que d'environ 3 pour cent.

Il convient également de prêter attention au fait que la première expédition du premier lot d'importations en 2023 au cours de la saison 2022 a eu lieu pour la première fois en 2022, de sorte que la délivrance du volume autorisé d'importations de pétrole non publiques en l'année était en avance et, à la mi-juin, elle avait achevé la délivrance du troisième montant d'importations autorisées de l'année. À l'avance, la quantité autorisée à l'importation pour l'année suivante ou la forme possible d'exploitation normale contribue à garantir davantage l'approvisionnement en matières premières de la raffinerie et aide la raffinerie à organiser le plan de commande de pétrole de manière plus raisonnable et plus tranquille.